Porque é que o Governo português pretende investir 200 milhões de euros para viabilizar um negócio privado no Porto de Lisboa?
Porque é que se pretende reforçar a capacidade do Porto de Lisboa quando os portos de Setúbal e Sines estão subaproveitados?
Que raio de negócio foi aquele que o governo celebrou com a Liscont/Mota Engil (a tal do Jorge Coelho!) sobre o porto de Lisboa?
Afinal, uma zona privilegiada de Lisboa deve ser ocupado por pessoas ou por contentores?
E os senhores que governam o País e a capital devem servir o povo ou os interesses de grandes grupos empresariais?
Como escreveu Miguel Sousa Tavares, «tão absurdo projecto só pode ser fruto de uma imbecilidade inimaginável ou... de uma grande, grandessíssima, negociata.»
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